Tarp jų labiausiai varginanti ekskavatoriaus vairuotojo problema yra tai, kad ekskavatorius gali judėti, tačiau jis negali atlikti jokių darbų. Daugelis operatorių, susidūrusių su šia problema statybų metu, bus bejėgiai. Priežastis ta, kad mūrinis namas išsamiai paaiškinkite visiems. Kai įvyksta aukščiau paminėtas gedimas, kai inžinierius atlieka patikrinimą vietoje, ekskavatoriaus kaušo cilindro cilindro chromo strypo akivaizdžių deformacijų nėra, o dešinysis prie jungiamojo strypo prijungtas rokeris yra stipriai deformuotas ir sulenktas. Pamačius gamtą per reiškinį, nėra sunku daryti išvadą, kad dešiniojo rokerio kaiščio tvirtinimo varžtas yra atsuktas, o varžtas atsilieka, o dešinysis rokeris nukrenta. Atliekant išpylimą, jis dedamas ant kaušo galinės dalies, dėl ko smarkiai lenkiasi deformacija.
Kaušo cilindro cilindro chromo lazdelė ir toliau veiks, kai nukris dešinysis rokeris, ir įgis šoninės krypties jėgą, dėl kurios cilindro strypas sulenks ir deformuosis. https://www.xhychromerod.com/