Remiantis patirtimi, jei yra Cilindro chromo juostos sujungimo struktūra
ir stūmoklis yra tinkamai suprojektuotas, kolonėlės komponento tarnavimo laikas gali būti veiksmingai patobulintas, kad būtų užtikrintas ilgalaikis naudojimas. Priešingai, jis apims potencialius pavojus saugai, susijusius su įprastine įrangos sistemos veikimu, ir netgi patirs rimtų ekonominių nuostolių tiesiogiai vartotojams.
Praktiniuose pritaikymuose yra ryšys tarp cilindrų chromo juostos
ir stūmoklis gali būti įvairių formų. Pagrindiniai metodai yra: sukimo momento metodas, veržlių kampo metodas, hidraulinis ištempimo būdas ir pan. Sukimo momento metodas paprastai taikomas mažo stumdomojo kompresoriaus stūmoklio dalims. Montuojant, jis gali būti priveržiamas pagal apskaičiuotą sukimo momentą. Veržimo kampas yra tinkamas mažų ir vidutinių stūmoklinių kompresorių stūmoklinėms dalims. Sumontavę, mažesnę veržlę galima sukti tiesiogiai pagal apskaičiuotą kampą.
Hidraulinio traukimo metodas paprastai taikomas stumdomosioms didelių ir vidutinio dydžio stūmoklinių kompresorių dalims. Montavimo proceso metu reikalingas specialus hidraulinis ištempimo įtaisas, skirtas ištraukti jungiamąjį elementą prie tam tikros ašies jėgos. Užveržus veržlę, ašinė jėga pašalinama, norint gauti reikiamą išankstinį priveržimo jėgą. Per pirmiau pateiktą analizę ir pokalbių apie stūmoklio strypų ir stūmoklių jungties struktūrą aptarimą, tikiuosi pateikti paprastą, praktinę ir teisingą dizaino idėją ateityje.http: //www.xhychromerod.com/